Tartalom
A streamelés Full HD felbontásban történik – sajnos talán nem UHD-ban –, de 45 100 videót is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. Azért is itt vagyunk, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted meg a hétvégi csatát. A Brit Nagydíjhoz hasonlóan az Osztrák Nagydíj is egy előrehaladó, elegáns pályán zajlik, mivel a Forma-1-es versenysorozattal egyenértékű.
A British Motorsporttól távol vagyunk, hogy megszerezzük a MotoGP iparági bajnokság hetedik fordulóját, mivel a silverstone-i verseny egy izgalmasnak ígérkezik. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) ma a pole pozícióból indul, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A torna éllovasa, Marc Marquez a negyedik helyről indul, Fermin Aldeguer pedig az ötödikről megelőzi. Ez Quartararo harmadik legfontosabb pole pozíciója az idényben, miután Spanyolországban és Franciaországban is befutott. „A játék felemészti az összes brit versenyzőt” – mondta Stuart Pringle, a silverstone-i csapat ügyvezető igazgatója a Telegraph Sportnak nyilatkozva. „Nincsenek brit motorosok a legnagyobb csapatban, és nincsenek brit csapatok sem a legnagyobb csapatban.”
Bukméker | Beast Time Egyesült Királyság Nagydíj: Hétvégi sajtótájékoztató
A Brit Nagydíj legjobb KTM-ese Pedro Acostának kedvezett, aki a hatodik helyen ért célba a vadonatúj Purple Bull KTM Factorty Rushing műsorvezetőjével. „Ahogy láttam Fabio technikai állapotát, még a győzelemnek is számítottunk” – mondta Zarco, az első Honda-pilóta, aki Marc Marquez ellen 2021-ben két egymást követő dobogós helyezést tervezett. Semmi teátrális, semmi móka, semmi címlapsztori, de egy jelentős pontszerzés zárta a Honda szoros versenyhétvégéjét, miközben megpróbálta helyrehozni a pontjait. Egy lelkes vasárnap Marinivel, akinek egy kicsit javítania kellett volna ahhoz, hogy a korlátozott darabszámai összeálljanak, egy nagyszerű irányítónyomás-büntetés lerántotta a 15. helyről a verseny után. A Honda ismét egy jó hétvégét zárt, hogy Zarcót mindkét versenyen és a főversenyen is legyőzze. Kétségtelenül többet szeretne, de most nincs elég idő arra, hogy feladja.
Felpörgő nap a Repsol Honda csapatánál a Silverstone-ban
- Miller fejlesztései, amelyekkel ötvözve a Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo egy új, a brit GP utáni teszten tesztelt Yamaha motorral kvalifikálhatja magát a pole pozícióért a franciaországi futamon, azt mutatják, hogy a japán gyártó a helyes úton halad.
- Ez azt jelenti, hogy nem kell a kedvenc motorjukat és a jól ismert gumikat használnod az önéletrajzodhoz, ő pedig pont az ellenkezőjét kapja – konkrétan a legújabb, sokat szidott átlagos első bringát –, ami motorozhatatlan.
- Vöröses zászlók űzték el a versenyből a Q1-ben, és egy eddig nem látott „versenybaleset” miatt Morbidelli – aki Enea Bastianinivel való dulakodás során szélesre hajtott, és esetleg visszatérhet az új pályára – szárny nélküli Apriliát hajtott végre a versenyen.
- Egy MotoGP Videopass előfizetés éves díja 199,99 eurótól (170,97 fonttól), havi díja pedig 30,99 eurótól (25,64 fonttól) kezdődik.
A pole pozícióból induló Espargaro a hatodik helyen végzett, Alex Marquez pedig üldözte, aki a #73-as autójával mindössze 0,227 másodperccel mögötte ért célba. Eközben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a 8. helyen végzett, Acosta pedig a kilencedik helyen végzett. Az újoncnak további jó pontszerzései voltak, és megelőzi Franco Morbidellit (Prima Pramac Race), aki a keddi tapasztalatai után két nagyon időeredményes futam után küzdött a pozícióból, és az utolsó helyet szerezte meg a nagy tízben. Gyötrelmes előrelépés volt azonban, hogy századokban és tizedekben döntöttek úgy, hogy változtatnak, mivel a #23-as autó a következő és a következő köröket is megelőzte. Az utolsó előtti körre már ott volt, és Martin hirtelen mellé ugrott a Change 3 után, és ismét a Change 3-ból, a második életében, amikor túl nagyot kért, hogy megvédje magát.
A legújabb elég idő nyáron az egymást követő európai találkozók közül valójában egy kicsit több, de igazából mégis, és a jövő évi programban megpróbálok ellátogatni a vadonatúj Reddish Bull Ringre Spielbergben az Osztrák Nagydíjra. A hazai motorosok, Cal Crutchlow és Jake Dixon együtt küzdöttek az időmérőn, és a 19., illetve a 21. helyen tudnak felállni a rajtrácsra. Annak ellenére, hogy az FP3-at vezették, Jack Miller csak a 7. helyet tudta megszerezni a Q2-ben, amikor úgy érezte, hogy az időmérőjét hátráltatják a Ducati gumiabroncs-problémái.
Alex Marquez bukméker a veretlen húzását hozta, így a Silverstone-ban célba érhetsz, és ezzel sikeresen lejátszhatod a legújabb versenycsatát az Egyesült Királyság Nagydíján. Pedro Acosta a rajtrácsról a 6. helyre küzdötte fel magát Jack Miller előtt, akik a rajt elején a második helyen álltak a finom felső vezetésben. Bezzecchi és Zarco az első, míg a második helyen végzett – innentől Bezzecchi leüti a kalapácsot, és egy helyet húzhat előre azzal a férfival szemben, aki történelmi áttörést ért el a Franciaországban. Ezek az információk a végpontig nyúlnak, még Zarco esetében láthatóan kopott gumiabroncsok ellenére is. Folyamatosan frissítjük majd a Silverstone legfrissebb híreit, tudását és ajánlatait. Már 495 fontért élvezheted a legjobb pályamenti visszajelzéseket és a napi frissítőket.
Persze, a srác megküzdött azzal, hogy a gumija kimaradt a csatából, de mondani sem kell, hogy az új M1-gyel való kezdésnél már ki is ugrik a létrehozásból, hogy prototípust készíthessen, és vissza tudjon menni. Figyelembe véve a partitársa, Espargaro tempóját a hétvégén, és mivel tudjuk, hogy Vinales jól megy a Silverstone-ban, abszolút csalódás volt látni, hogy valamivel is elmaradt egy privát hétvégétől. Rövidebb (megerősített) idővel a versenyen, mint a hétvégén, teljesen lemaradt mind Binder, mind Acosta miatt, de mostanában mindenképpen messze van a várakozásaitól.
Raul Fernandez a legújabb szomorú versenyző, aki kört veszített, tekintve a piros zászlókat, amiket Somkiat Chantra balesete után kaptak a mozik. Fernandez a tizenhatodik helyen állt Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A második versenyző KTM-je már a második futamuk elején technológiai hibát szenvedett. Bagnaia küzdelme rosszul indult, de Johann Zarco néhány kanyarral később erőltette magát, miután a francia a nagy négyesben ért célba, és megszerezte az LCR Hondát.
„Sokkal inkább a kormánykerék beállításairól van szó, és arról, hogyan kell kezelni az erős széllökéseket” – mondta a friss Kiwi. Szenzációs pillanatok és a Marquez fivérek ismét beragyogják a MotoGP-t. Vörös zászlónk van, mivel Alex és Marc az első néhány körben megkarcolták az új Silverstone aszfaltot.
A Repsol Honda People teljesen elektromosra vált a MotoGP szezon újraindításához Silverstone-ban
A dalból kiderült, hogy a 2026-os Egyesült Királyság Nagydíjat augusztus 7-9. között rendezik meg. A hétvégén változó körülmények várhatók, eső és sok tennivaló vár ránk, a gumikra nagy hangsúlyt fektetnek, ami sok aggodalmat okozhat a szervezeteknek és a versenyzőknek egyaránt. Mivel Silverstone egy igazi verseny, az új, szeles széllökések komoly problémákat okozhatnak az új versenyzőknek. Izgalmas versenyre számíthatunk, ami várhatóan a délután 1 órakor kezdődő, több mint 20 körös Silverstone-i versenyen fog megtörténni. Az új rajtrácson akár 20 versenyző is indulhat a körülbelül három oszlopban, a kvalifikált pályák alapján meghatározott rangsorok alapján. A háromszoros közösségi Superbike bajnok Toprak Razgatlıoğlu a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel debütál a Grand Prix kerékpárversenyen.
Almansa az utolsó helyen végzett, mielőtt Joel Kelso (LEVELUP-MTA) véget ért az ausztrál első soros sorozata; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Party) továbbra is 100%-os előnyét élvezi a 6. helyen belül, néhány sorral a csúcs előtt. Marc Marquez megszerezte hatodik pole pozícióját az év során, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Nagyszerű nap volt ez a Repsol Honda csapatának a silverstone-i pályán, mindkét versenyző a jobb, körülbelül háromszoros időmérőn kvalifikálta magát. Marc korán felvette a tempót a legújabb időmérő osztályban, ha te vagy Dani,… bővebben. Marc Marquez a 60. legnagyobb pole pozícióját szerezte meg a 120 legnagyobb kategóriaelső rajt után egy másik körös listával az Egyesült Királyság Nagydíján, Jorge Lorenzo pedig küzdött a fizikai állapotával. Az idők romlottak, mivel a silverstone-i pálya listája folyamatosan javult órákon át.… bővebben.
Mivel a fények felvillantak, iszonyatos volt a korábbi Bagnaia-tól távol, ki mondta a legújabb lyuklövést a menetben, hogy az 1. lépést egy hihetetlen rajttal kanyarodja meg, Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori, Chantra mind gumiabroncs-problémákra keresnek megoldást. Ezért érdemes megnézni a legújabb 2025-ös Egyesült Királyság MotoGP-t a május 23-25-i Silverstone-ban, és hogyan szerezhetsz ingyenes súlyt.